Wirtschaftskrise verstärkt zukünftigen Fahrermangel

Durch die Stilllegung der Fahrzeuge wurden 80.000 Lkw-Fahrer arbeitslos, so der BGL. Dieses Fahrerpotential sei hauptsächlich weg. Das Problem sei zudem, dass 30 Prozent der aktiven Fahrer in den nächsten aus Altergründen ausscheiden werden. Aber es kommen keine jungen Lkw-Lenker nach: Nur 2,5 Prozent der Fahrer seien unter 25 Jahre alt. Deshalb appelliert der BGL an seine Mitgliedsverbände jetzt Praktikanten und Auszubildende einzustellen und diese gegebenenfalls zu Lkw-Fahrern auszubilden, um gerüstet zu sein, wenn die Wirtschaft wieder wächst. (tpi)(tpi)