Elvis: Großauftrag aus Skandinavien

Der Elvis-Zusammenschluss aus 50 Speditions- und Frachtführerunternehmen in Deutschland, Österreich und der Schweiz bietet rund 4.500 Lkw und 5.500 Trailer oder Anhänger auf. „Diese große Lkw-Flotte ist notwendig, um das Geschäft überhaupt betreiben zu können“, betont Jochen Eschborn, Vorstand der Elvis AG. „An manchen Tagen ordert HIT zwei Sattelzüge ab dem Sammeldepot in Norddeutschland, an anderen Tagen braucht unser Kunde 20 und mehr Trucks ab dem Depot und zusätzlich noch weitere Lkw für die Vorholung.“ Hinzu komme, dass sich die Beladestationen der Vorläufe überall in Deutschland befinden und viele HIT-Kunden mit Wechseltrailern versorgt werden wollen. Koordiniert und disponiert werde der Einsatz der Lkw von der Elvis-Systemzentrale im fränkischen Alzenau. Die Trucks der Kooperation müssen die Hubs der Posten AB im Nachtsprung erreichen. Aufgrund der kurzen Laufzeiten nutzen daher immer mehr deutsche Großverlader den Service. Deutsche und japanische Automobilhersteller verschicken über HIT und Elvis Ersatzteile nach Skandinavien, Markenartikler aus den Bereichen Sport und Lifestyle beliefern über das Netz den skandinavischen Handel. Zum Leistungsangebot der schwedischen Post gehört eigenen Angaben zufolge weiterhin die Zustellung von palettierter Ware an gewerbliche Empfänger in allen nordischen Ländern. Akquiriert werden die Sendungen nicht nur in Skandinavien, sondern auch in Großbritannien, den baltischen Staaten, Polen, Tschechien, den Niederlanden und Deutschland. Das Deutschlandgeschäft betreut die in Lübeck ansässige HIT Deutschland GmbH als Tochtergesellschaft der schwedischen Posten AB. (swe)(sw)