23.10.2008
Redaktion (allg.)
Daimler hat im dritten Quartal 2008 einen EBIT von 648 Millionen Euro erzielt. Das Konzernergebnis belief sich laut Unternehmensangaben auf 213 Millionen Euro. Der Ergebnisrückgang ist insbesondere auf das niedrigere Ergebnis von Mercedes-Benz Cars zurückzuführen. Außerdem belasteten Sonderfaktoren das Ergebnis mit -765 Millionen Euro. Für Gesamtjahr 2008 wird für ein EBIT aus dem laufenden Geschäft (ohne Sonderfaktoren und Chrysler) von mehr als 6 Milliarden Euro erwartet
Daimler Trucks konnte den Absatz im dritten Quartal um 4 Prozent auf 122.700 Einheiten steigern. Der Umsatz stieg von 7,0 auf 7,3 Milliarden Euro. Das Geschäftsfeld erwirtschaftete im dritten Quartal ein EBIT von 510 Millionen Euro und konnte damit trotz schwieriger Marktbedingungen in den USA und Japan ein Ergebnis über Vorjahresniveau erzielen.
Das Ergebnis des Geschäftsfelds wurde durch die hohen Lkw-Absätze in Brasilien und Europa, insbesondere in Deutschland, positiv beeinflusst. Zudem trugen ein günstiger Modell-Mix und eine gute Produktpositionierung zur Ergebnisentwicklung bei. Aufwendungen im Zusammenhang mit der Produktneu- und -weiterentwicklung belasteten das EBIT von Daimler Trucks.
Trucks Europa/Lateinamerika (Mercedes-Benz) verzeichnete im dritten Quartal einen Absatzzuwachs um 12 Prozent auf 47.300 Einheiten. Trucks NAFTA (Freightliner, Sterling, Western Star, Thomas Built Buses) setzte mit 25.800 Einheiten 7 Prozent mehr Fahrzeuge ab als im Vorjahresquartal, das jedoch von dem sehr schwachen Absatz auf dem US-Markt gekennzeichnet war. Trucks Asia (Mitsubishi Fuso) konnte die anhaltend schwache Lkw-Nachfrage auf dem japanischen Markt trotz eines erfreulichen Geschäfts außerhalb Japans (+1 Prozent) nicht kompensieren. Der Bereich Mercedes-Benz Vans hat trotz schwieriger Marktbedingungen im dritten Quartal 2008 den Absatz um 1 Prozent auf 73.200 Transporter gesteigert.
Daimler Trucks erwartet für das Gesamtjahr 2008 einen höheren Absatz als im Vorjahr. Dieser Anstieg basiert im Wesentlichen auf der positiven Absatzentwicklung in einigen wichtigen Märkten wie beispielsweise Brasilien, Indonesien und im Nahen und Mittleren Osten. In Osteuropa zeigt sich 2008 ebenfalls noch ein Absatzplus, jedoch wird mit einem Einpendeln des Wachstums in den osteuropäischen Märkten auf ein moderateres Niveau gerechnet.
Nach sechs überdurchschnittlichen Jahren zeichnet sich damit auf dem europäischen Nutzfahrzeugmarkt eine Normalisierung ab. Für die Märkte in den USA und in Japan wird erwartet, dass der Absatz erneut unter dem Volumen des Vorjahres liegen wird. Mercedes-Benz Vans geht trotz des schwierigen wirtschaftlichen Umfeldes von einer Absatzsteigerung gegenüber dem Jahr 2007 aus. (swe)(sw)
