Kasachstan: Neuer Standort für Gebrüder Weiss

Gebrüder Weiss übernimmt die beiden Zweigniederlassungen der Spedition Brockmüller in Almaty, Kasachstan.
Mit der neuen Niederlassung im Süden Kasachstans bietet Gebrüder Weiss seinen Kunden auch Landtransportverbindungen Richtung China. (Foto: Gebrüder Weiss)
Mit der neuen Niederlassung im Süden Kasachstans bietet Gebrüder Weiss seinen Kunden auch Landtransportverbindungen Richtung China. (Foto: Gebrüder Weiss)
Christine Harttmann

Der neue Standort im Südosten Kasachstans nahe an der Grenze zu China. Der international tätige Logistikdienstleister stärkt damit das eigene Netzwerk in Zentralasien. Die zwölf Mitarbeiter am kasachischen Standort verfügen über mehrjährige Erfahrung im nationalen und internationalen Projektgeschäft sowie regionalen Stückguttransporten – speziell im Bereich Automotive. Geführt werden die Niederlassungen seit Anfang März offiziell als Gebrüder Weiss Standort in Kasachstan.

„Der neue Standort wird als zentrale Drehscheibe für die Regionen um das Kaspische Meer und als Bindeglied zwischen Europa, den GUS-Ländern und vor allem Richtung China fungieren“, erläutert Thomas Moser, Direktor und Regionalleiter Süd-Ost / CIS bei Gebrüder Weiss. Das Unternehmen ist bereits in Georgien, Russland, der Türkei und China mit eigenen Niederlassungen vertreten und bietet einen wöchentlichen Sammelgutverkehr nach Turkmenistan an. In Kasachstan sollen die lokalen Services mittelfristig um Verzollung, Lager- und Logistiklösungen erweitert und mögliche weitere Standorte in der Region eruiert werden.

Seine lokale Expertise in Zentralasien baut Gebrüder Weiss zudem mit der Etablierung des Kompetenzcenters ‚Gebrüder Weiss East plus‘ weiter aus. Die neue Niederlassung in Wien ist hervorgegangen aus der Spedition Far Freight, die seit Anfang 2014 zum Gebrüder Weiss-Konzern gehört. Das Kompetenzcenter ist spezialisiert auf Landtransporte, Projektgeschäft und Schwertransporte in den GUS-Ländern sowie dem Nahen Osten – insbesondere im Bereich Automotive.

„Mit dem Kompetenzcenter verfolgen wir das Ziel, die historische Seidenstraße, also die Landverbindung zwischen Europa und China, weiter zu erschließen“, erklärt Thomas Moser. Das Kompetenzcenter GW East plus wird geleitet von Peter Gindl, dem langjährigen Geschäftsführer von Far Freight, und beschäftigt 20 auf die Region spezialisierte Mitarbeiter.

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