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Italien: Neues Schienenangebot von Ludwigshafen nach Verona
Die neue Verbindung startet am 21. September und verknüpft die beiden Wirtschaftsmetropolen mit anfänglich vier Rundläufen pro Woche.
„Ludwigshafen ist ein wichtiger intermodaler Hub, der in unserem europäischen KV-Netzwerk bisher noch fehlte“, erläutert Max Siep, Vertriebsleiter bei TX Logistik. Damit schließe man eine wichtige Lücke und verstärke sein Angebot bei den Italien-Verkehren um fast 200 Rundläufe pro Jahr.
Das neue Schienenangebot ist als Zugsystem konzipiert, das allen Interessenten offen steht und direkt durch TXL vermarktet wird. Die Ladeeinheiten, die das KTL Terminal auf dem BASF-Gelände in Ludwigshafen per Schiene verlassen, werden 24 Stunden später in Verona bereitgestellt. „Perspektivisch überlegen wir, Ludwigshafen auch mit anderen Verbindungen zu erschließen“, beschreibt Max Siep weitere Möglichkeiten zum Ausbau des Netzwerks.
Im intermodalen Netz ist Verona eine der wichtigsten Drehscheiben für TX Logistik. Neben Ludwigshafen verbindet der Logistikdienstleister aktuell sechs Standorte in Deutschland sowie Göteborg in Schweden und Padborg in Dänemark regelmäßig mit dem norditalienischen Wirtschaftsstandort.
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