Asien: Route führt über Hamburg

Wie das weltweit operierende Schifffahrtsunternehmen Maersk meldet, führt die Fahrtroute das Fernostdienstes von Hamburg aus zunächst über Großbritannien, Frankreich, Ägypten und Oman Richtung Fernost, wo unter anderem Malaysia, Vietnam, China und Hongkong angelaufen werden. Von dort geht es dann über Los Angeles, Shanghai und weitere Stationen in Asien und Europa zurück nach Hamburg. Für den Betrieb des AE-6-Dienstes in Verbindung mit dem Transpazifikdienst TP-6 setzt die Reederei insgesamt 14 Schiffe mit einer Stellplatzkapazität zwischen 9.500 und 9.700 TEU (20-Fuß Standardcontainer) ein.

Als erstes Schiff des Asien-Europa-Dienstes machte die „Mathilde Maersk“ am 24. März am Eurogate Container Terminal Hamburg fest. Das 2009 gebaute Frachtschiff zählt mit seinen Ausmaßen von 367 Metern Länge und 43 Metern Breite sowie einer Stellplatzkapazität von rund 9.700 TEU zur Generation der sogenannten VLCS (Very Large Container Ships). Unter voller Auslastung erreicht das Schiff einen Tiefgang von 15 Metern.