Mittelmeer: Hamburg Süd optimiert Dienste

Dann sollen die bisher gemeinsam mit Partnern betriebene Nordroute (EMNR) und der Europa-Östliches Mittelmeer/Israel-Dienst (UKEI) sowie die eigenständig betriebene Südroute (EMSR), durch zwei neue eigene Dienste ersetzt werden: den Nordeuropa-Südliches Mittelmeer-Dienst (NESM) und den Nordeuropa-Nördliches Mittelmeer-Dienst (NENM). Im NESM will Hamburg Süd fünf Schiffe mit einer nominalen Kapazität zwischen 2.500 und 2.700 TEU (20-Fuß-Standardcontainer) einsetzen. Folgende Hafenrotation wird angeboten: Felixstowe – Antwerpen – Hamburg – Tanger – Alexandria – Limassol – Ashdod – Mersin – Haifa – Alexandria – Felixstowe. Im NENM kommen fünf Schiffe mit einer Kapazität von 1.700 bis 2.100 TEU zum Einsatz. Die Hafenrotation lautet: Felixstowe – Hamburg – Antwerpen – Tanger – Beirut – Lattakia – Kumport – Gebze – Izmir – Salerno – Felixstowe. (tbu)(sw)