Dachser: Neues Euro-Hub in Frankreich

Anfang Juli hat der international tätige Logistikdienstleister in der Gemeinde Combronde, etwa 30 Kilometer nördlich von der französischen Großstadt Clermont-Ferrand, den Startschuss für den Bau seines dritten Eurohubs gegeben.
Redaktion (allg.)
Das Hub wird Unternehmensangaben zufolge über eine Umschlagsfläche von 7.150 Quadratmetern und 98 Ladetore verfügen. Die Bürofläche wird 1.410 Quadratmeter betragen, die auf drei Etagen verteilt sind. Mit Betriebsbeginn, voraussichtlich im Sommer 2011, wird Dachser 100 Arbeitsplätze in der Region schaffen. „Der Bau des französischen Eurohubs zeigt, wie schnell und dynamisch sich unser paneuropäisches Netzwerk seit der Eröffnung des ersten Eurohubs in Überherrn vor acht Jahren entwickelt hat. Zudem verfolgen wir damit ein Logistikkonzept „Made by Dachser“, das im Einklang mit unseren Aktivitäten im Bereich Nachhaltigkeit steht“, sagt Bernhard Simon, Sprecher der Dachser-Geschäftsführung. Zehn Millionen Euro wird Dachser eigenen Informationen zufolge in das neue Eurohub investieren. Ein bewährtes Logistikkonzept Basis für alle Verkehre ist eine zentrale Logistik-Plattform, an die alle Niederlassungen des französischen Netzwerks angeschlossen sind. Jede Nacht treffen 55 Lkw im Warenumschlagszentrum ein. Von dort werden die Sendungen direkt in die Zielregionen weiter transportiert. Mit diesem Hub können 80 Prozent des französischen Marktes in 24 Stunden erreicht werden. Um dies umzusetzen, benötigte Dachser einen strategisch günstigen Standort, den das Unternehmen mit der Auvergne und speziell mit Combronde gefunden hat: Das Hub-Grundstück liegt in unmittelbarer Nähe der Autobahnen A71 und A89. „Das Konzept sieht eine komplette Reorganisation der Verkehre vor: Unser Ziel ist es, effiziente, zeitlich getaktete Verkehrssysteme mit höchster Zuverlässigkeit zu schaffen. Für unsere Kunden bedeutet dies, dass wir ihre Lieferzeit optimieren“, erklärt Philippe Tardieu, der die Landesorganisation Dachser France leitet. Künftig wird Dachser sowohl im Eurohub als auch an vielen Standorten in Frankreich Doppelstock-Wechselbrücken einsetzen. (swe) (Foto: Dachser)(sw)
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