Daimler testet mit Fliegl

Die Daimler-AG hat für ihr im Mai 2008 eröffnetes Entwicklungs- und Versuchszentrum (EVZ) am Standort in Wörth acht Fliegl-Fahrzeuge in die Testflotte aufgenommen.
Redaktion (allg.)
In Kombination mit Mercedes-Benz Zugfahrzeugen durchlaufen die Auflieger und Anhänger Testläufe auf einer 1,9 Kilometer langen ovalen Bahn inklusive Schrägen, auf der bei Geschwindigkeiten von bis zu 90 km/h unterschiedliche Straßenbeläge simuliert werden können. Auch im so genannten Straßendauerlauf seien die Fliegl-Trailer im Einsatz, erklärt Matthias Lichter, Technik-Verantwortlicher im Daimler-EVZ: „Wir fahren rund um die Uhr im Dreischichtbetrieb, im Sommer wie im Winter und bei voller Beladung auf speziellen Strecken, zum Beispiel im Schwarzwald.“ Für Tests unter extremen Witterungsbedingungen fährt Daimler mit seinen Zügen nach Finnland, wo sie bis zu minus 40 Grad Celsius standhalten müssen, und nach Spanien in die Sierra Nevada. (swe)(sw)
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