Goodyear: Super-Singlereifen für Kipper

Der Reifenhersteller verspricht bei der Verwendung seines neuen Super-Singlereifen für Baustellenfahrzeuge 260 Kilogramm mehr Ladekapazität.
Redaktion (allg.)
Goodyear hat einen neuen Lkw-Super-Singlereifen (SuSi) für den Einsatz auf Baustellen auf den Markt gebracht. Der „Omnitrac MSD 495/45 R 22.5“ sei für den Mischeinsatz auf und neben der Straße geeignet. Er ermöglich eine höhere Ladekapazität als die Standardbereifung, da er die herkömmliche Zwillingsbereifung ersetzt. Das Gewichtsersparnis bei einem Fahrzeug mit vier Omnitrac MSD 495/45 R 22.5 Super-Single auf Alufelgen anstelle von acht Standardreifen in 315/80 R 22.5 beträgt nach Angaben des Reifenherstellers 260 Kilogramm. Allerdings gilt das nur für neue Fahrzeuge, die bereits auf die Verwendung eines Super-Single ausgelegt sind. Von dem neuen Produkt werden typischerweise Betonmischer, Schüttguttransporter und andere Fahrzeuge profitieren. Hier bedeutet jedes am Fahrzeug gesparte Kilogramm mehr Ladekapazität. Das Profildesign wurde für die typischen Anforderungen eines Mischeinsatzes konstruiert: Es kombiniert hohe Laufleistung mit Traktion und Schutz vor Verletzungen. Die Form der Rillen und der Blöcke sorgt für Selbstreinigung und die Anordnung der Profilblöcke soll die Geräuschentwicklung gering halten. Die Reifenform ist so gestaltet, dass sich der Druck der Aufstandsfläche auf dem Boden gleichmäßig verteilt. Verstärkungsstege zwischen den Profilblöcken im Schulterbereich sollen bei härteren Einsätzen die Widerstandskraft erhöhen. Goodyear hat den neuen Omnitrac zusammen mit Renault Trucks entwickelt und hat ihn erstmals auf dem „Premium Lander 8x4 Extraleicht-Betonmischer“ mit Liebherr-Aufbau während der Baumesse Intermat (Paris, vom 20. bis 25. April 2009) vorgestellt. Der neue Reifen wird auch als runderneuerte Reifen angeboten werden. Außerdem kann das Modell nachgeschnitten werden. (tpi)(sw)
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