Nufam: Elting zeigt modularen Fahrzeugbausatz

Zwei Varianten des „Varioframe“ feierten auf der Nufam Premiere, erklärt Geschäftsführer Guido Elting. Neben den Bodengruppen „Base“ und „Floor“ sowie der Pritschenversion mit Kranauflieger „Platform“ sei der Bausatz jetzt in den rundum geschlossen Versionen „Curtainsider“ und „CS Kit“ mit Schiebeverdeck lieferbar.

Die verschiedenen Einsatzmöglichkeiten des Fahrzeugbausatzes demonstriert der Hersteller anhand von Musterfahrzeuge von Partnern. Darunter findet sich eine dreiachsige Kranpritsche für den Baustofftransport von MAN Nutzfahrzeuge, die mit einem schweren Fassi-Ladekran ausgestattet ist. Welche Zeitvorteile, sich bei der Beladung aus der Kombination des Bausatzes Varioframe mit dem Ladungssicherungssystem „Variosave“ ergeben, zeigt der Hersteller an einem Auflieger aus dem Stahltransport.

„Wegen des hohen Vormontagegrades können Fahrzeugbauer mit VarioframeE kundenspezifische Aufbauten deutlich schneller konfigurieren und fertigen. Indem Variosave auf das Prinzip der Formschlüssigkeit setzt, führt das Ladungssicherungssystem zu kürzeren Rüst- und Verladezeiten“, versichert Elting.

Ebenfalls auf der Nufam mit dabei ist die zentral verbaubare Zurrschiene „Vario-O“. Längs der Ladefläche wird sie mittig in den Fahrzeugboden eingelassen und ermöglicht so die Ladungssicherung mit Zurrkräften. Die Zurrpunkte liegen auf der Schiene verteilt mit einem Abstand von 250 Millimetern. Die Gurte lassen sich so in verschiedenen Winkeln und Richtungen anbringen.