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Lkw-Tests
Einsatzgebiete der neuen Version sind laut Volvo Trucks unter anderem die Abfallentsorgung und der städtische Verteilerverkehr. Ausgerüstet ist das Fahrzeug mit einem gasbetriebenen 9-Liter-Motor nach Euro 6 mit Zündkerzentechnik und Automatikgetriebe. Nach Herstellerangaben leistet der Motor 320 PS und liefert ein Drehmoment von 1356 Newtonmeter.
Durch das vollautomatische Getriebe habe das Fahrzeug dieselben Fahr- und Leistungseigenschaften wie der herkömmliche Volvo FE. Außerdem sorge das Automatikgetriebe für ein schnelleres Ansprechen des Antriebsstrangs, teilt Volvo Trucks mit.
Zudem verbrenne das Methangas geruchlos und enthalte nur wenig Schadstoffpartikel. An Bord habe der Volvo FE eine Tankanlage für bis zu 160 Kubikmeter Gas. Die 2x4 oder 2x3 Tanks befinden sich an beiden Seiten des Fahrgestells. Der Verkauf des neuen Volvo FE CNG in Europa beginnt im August. Die Serienfertigung läuft Anfang 2015 an.
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