Bauma: Kögel mit neuem Satteltieflader

Hervorzuheben sein, so der Trailerhersteller, das gekröpfte Plateau, das angeschrägte Hochbett und das geringe Eigengewicht aus. Mit seinem versetzbaren Königszapfen eignet sich der geschweißte Satteltieflader sowohl für 2-Achs- als auch für 3-Achszugmaschinen.

Der feste Feinkornstahl und geschweißte durchgesteckte IPE-Querträger sollen für einen stabilen Haupt- und Außenrahmen sorgen. Das luftgefederte Hinterachsaggregat lässt sich manuell absenken. Die Anschrägung am Heck des Tiefladers ist serienmäßige. Sie soll die ladehöhe reduzieren und ermöglicht einen flachen Auffahrwinkel von 10 Grad.

Die angelenkten Nachlauflenkachse ist optional, ebenso die Umrandung des Hochbetts mit 400 Millimeter hohen abklappbaren Aluminiumbordwänden. Für die Lagerung der Bordwände ist ein Staukasten mit Deckel montiert. Für eine fachgerechte Ladungssicherung stehen serienmäßig im Tiefbett fünf Paar Rungentaschen und fünf Paar im Brückenboden versenkte Zurrringe mit 10.000 Kilogramm Zugkraft je Ring zur Verfügung. Im Hochbett sind zwei Paar Zurrringe mit 6.000 Kilogramm Zugkraft je Ring versenkt und im Außenrahmen drei Paar Zurrringe mit 3.000 Kilogramm Zugkraft je Ring vorhanden. Der Rahmen des 3-Achs-Satteltiefladers ist sandgestrahlt, grundiert und die Vollflächen lackiert. Die Auffahrrampen sind dabei tauchbad-feuerverzinkt. Optional ist der Rahmen des Kögel 3-Achs-Satteltiefladers auch im Tauchbad feuerverzinkt erhältlich. Der neue Kögel 3-Achs-Satteltieflader ist ab sofort bestellbar.