Lkw-Studie: MAN sieht Spritspar-Potenzial

Im Windkanal sei die MAN-Studie zu diesem Zweck konsequent auf einen extrem niedrigen Luftwiderstand hin optimiert worden. Der so erreichte cW-Wert entspreche dem einer modernen Pkw-Limousine. Einzige Einschränkung: Um die ermittelten Einsparpotenziale tatsächlich realisieren zu können, müssen Zugmaschine und Auflieger gestreckt werden. Nur so lässt sich das gewohnte Innenraum- und Ladevolumen erreichen. Änderungen der Straßeninfrastruktur wären dafür laut den Entwicklern nicht nötig. (swe)(sw)