13.07.2010
Seehafen Kiel: Güterumschlag nimmt zu
Der Seehafen Kiel hat den Güterumschlag im ersten Halbjahr 2010 um 13,4 Prozent gesteigert. Der Kieler Ostuferhafen erzielt eigenen Angaben zufolge dabei das beste Umschlagsergebnis aller Zeiten.
Der Güterumschlag via Kiel legte im ersten Halbjahr 2010 um 13,4 Prozent auf 2,7 Millionen Tonnen zu. Umschlagsstärkster Hafenteil ist der Ostuferhafen, der laut Unternehmensinformationen das beste Ergebnis seit Inbetriebnahme vor 25 Jahren erzielte.
„Jede zweite via Kiel verladene Tonne Fracht wird derzeit im Ostuferhafen umgeschlagen. Der Auslastungsgrad des Ostuferhafens ist auf über 80 Prozent gestiegen und unterstreicht die mittelfristig erforderliche Kapazitätserweiterung in Richtung des ehemaligen Ortopedia-Geländes“, erklärte Dr. Dirk Claus, Geschäftsführer der Seehafen Kiel GmbH. Ausschlaggebend für das rasante Wachstum seien die Fährlinien Richtung Baltikum, Russland und Skandinavien sowie der erst im vergangenen Jahr aufgenommene Containerverkehr.
In absoluten Zahlen konnte der Fährdienst von Kiel nach Klaipeda am stärksten zulegen. Erstmals wurden mehr als eine Million Tonnen in den ersten sechs Monaten eines Jahres auf dieser Relation verladen. „Durch den Einsatz der neuen großen RoPax-Fähre „Lisco Maxima“ hat der Kurzstreckenseeverkehr von und nach Litauen weiter an Wettbewerbsfähigkeit gewonnen. Dies ist geradezu ein Paradebeispiel für gelungene Verkehrsverlagerung von der Straße auf den auch ökologisch vorteilhaften Seeweg“, so Claus. Im Containerverkehr wurden im ersten Halbjahr weit über 10.000 TEU via Kiel umgeschlagen. Das sind mehr als doppelt soviel wie im Vergleichszeitraum.
Im Kieler Stadthafen laufen die Arbeiten zur Umgestaltung des Schwedenkais derzeit auf Hochtouren, um die Kaianlage an die Anforderungen der neuen Stena-Fähren anzupassen, die ab September zwischen Kiel und Göteborg zum Einsatz kommen. Trotz der Baumaßnahme konnte auch am Schwedenkai die Umschlagsmenge im ersten Halbjahr des Jahres um über sieben Prozent gesteigert werden. Die neuen Stena-Schiffe zählen zu den größten RoPax-Carriern der Welt und sollen im zweiten Halbjahr für einen zusätzlichen Schub im Güterverkehr sorgen. In diesem Zusammenhang wird am Schwedenkai der kombinierte Ladungsverkehr Schiene/Schiff wieder aufgenommen und die Gleisanlage erneuert. (swe)
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