01.02.2010
TFG erhöht Frequenz
Der Operateur im kombinierten Verkehr hat die Zahl der wöchentlichen Abfahrten vom Bayernhafen Bamberg zu den deutschen Seehäfen von drei auf fünf erhöht.
Der Bayernhafen Bamberg ist über die Schiene jetzt noch enger an die deutschen Seehäfen angebunden. Der Kombi-Operateur TFG Transfracht hat die Zahl der wöchentlichen Abfahrten von drei auf fünf erhöht. Begründet wird dieser Schritt damit, dass seit Inbetriebnahme des bimodalen Terminals in Bamberg vor einem Jahr die Nachfrage kontinuierlich gestiegen sei.
Ankunft des wochentags verkehrenden Containerzugs in Bamberg ist um 6 Uhr, Ladeschluss für die Fahrt Richtung deutsche Seehäfen um 18 Uhr. Der Zug benötigt für die Strecke von und nach Bamberg rund acht Stunden. „Durch den Ausbau der Kapazitäten wird die Rolle des Bayernhafen Bamberg im Seehafenhinterlandverkehr trotz Krise gestärkt“, sagt Alexander Ochs, Geschäftsführer der Baymodal Bamberg GmbH, die die Terminalanlage betreibt.
Laut TFG Transfracht ist der Bayernhafen Bamberg inzwischen zu einem wichtigen Bindeglied im „AlbatrosExpress“-Zugsystem des Operateurs geworden. Es verknüpft 20 Terminals in allen wichtigen Wirtschaftsregionen in Deutschland, Österreich und der Schweiz.
3,5 Millionen Euro investierte die Bayernhafen GmbH & Co. KG eigenen Angaben zufolge in das bimodale Terminal, das zum Fahrplanwechsel 2008/2009 nach viermonatiger Bauzeit seinen Betrieb aufnahm. Es verfügt über zwei Ladegleise mit einer Länge von jeweils 360 Metern. Bis zu 80.000 TEU (20-Fuß-Standardcontainer) können jährlich zwischen Schiene und Straße umgeschlagen werden. An der Betreibergesellschaft Baymodal Bamberg GmbH sind die Bayernhafen GmbH & Co. KG mit 74,9 Prozent und TFG Transfracht mit 25,1 Prozent beteiligt. (tbu)
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