Hafen Hamburg: Premiere am Eurogate Terminal

Mit der „UMM Salal“ hat Anfang Juni das bisher größte Containerschiff der Reederei United Arab Shipping Company (UASC) auf seiner Jungfernreise im Hamburger Hafen festgemacht. Die Abfertigung des Großcontainerschiffes mit einer Stellplatzkapazität von 13.100 TEU erfolgte am Eurogate Container Terminal Hamburg (CTH). Die UMM Salal ist 365,5 Meter lang, 48,40 Meter breit und verfügt über 1.000 Anschlüsse für Kühlcontainer (Reefer). Die UMM Salal sei das erste von neun Schiffen dieser Größenordnung, die in den Jahren 2011 und 2012 abgeliefert werden. Der Frachter wird im wöchentlichen Europa-Fernost-Containerdienst „AEC-8“ eingesetzt, der von UASC gemeinsam mit CMA CGM, China Shipping und Evergreen betrieben wird. Die vier Reedereien setzen im AEC-8, der auch als „FAL-2“ und „AEX-7“ vermarktet wird, zusammen neun Schiffe mit Stellplatzkapazitäten zwischen 9.500 und 14.100 TEU ein. Dabei werden die Häfen Hamburg, Zeebrügge, Port Kelang, Shanghai, Ningbo, Shekou, Hong Kong, Yantian, Port Kelang, Le Havre, Rotterdam und Hamburg angelaufen. Die Umlaufdauer für die gesamte Hafenrotation beträgt 63 Tage. Zusammen mit dem „AEC-2“ und gemieteten Stellplätzen auf Diensten anderer Carrier verfügt UASC über insgesamt sieben Verbindungen zwischen Fernost und Hamburg. 2011 konnte der Hamburger Hafen bereits drei neue Fernostdienste begrüßen. In den ersten drei Monaten des Jahres wurden 1,3 Millionen TEU im seeseitigen Containerverkehr mit dem Fahrtgebiet Asien umgeschlagen. Das sind 15,7 Prozent mehr als im selben Zeitraum des vergangenen Jahres. (swe) (Foto: HHM/D. Hasenpusch)(sw)