Neuer Renault Master kommt im April

Drei Radständen, vier Fahrzeuglängen, drei Laderaumhöhen, drei Leistungsstufen sowie Vorder- oder Hinterradantrieb. Diese Variantenvielfalt ist für den Renault Master neu. Mit einem zulässigem Gesamtgewicht von 2,8 bis 4,5 Tonnen können damit Laderaumvolumina zwischen 8,0 und 17 Kubikmetern erreicht werden. Beim Antrieb setzt Renault auf das Downsizing-Konzept mit kleineren, aber dank Turboaufladung leistungsstarken Motoren, die bei gleichen Fahrleistungen sparsamer sein sollen und gleichzeitig weniger Abgase ausstoßen. Exklusiv für den Master wurde der 2.3 dCi-Common-Rail-Turbodiesel entwickelt, der in drei Leistungsstufen als dCi 100, dCi 125 und dCi 150 zur Wahl steht. Optional ist für alle drei Leistungsstufen ein selbstreinigender Rußpartikelfilter verfügbar, womit die Abgasnorm Euro 5 erfüllt wird. (tpi) (Foto: Renault)(tpi)