Anhänger: Mit Staplervorrichtung und Achslastausgleich

Neben drei Meter Innenhöhe, Schiebeverdeck und mechanischem „Ecolift“-Hubdach legte der Kunde Wert auf Ladungssicherungssysteme, Robustheit und eine Halterung für einen Mitnahmestapler. Das Fahrzeugheck ist mit je zwei Gabel-Einschubtaschen und ausziehbaren Auflagerohren ausgestattet, dazu mit einer Kettensicherungshalterung inklusive Steckbolzen. Der Unterfahrschutz samt Lichteinheit kann weggeklappt werden. Die automatische Achslastkontrolle „AAC“ dient als Achsentlastungssystem, das auf die erste Achse, eine Liftachse, wirkt. So wird die Achslast – je nach Beladungssituation – angepasst und optimal verteilt.

Zur Ladungssicherung verfügt der Anhänger über das „Load-Lock-Profil“ im leicht schrägen Außenrahmen, beidseitige Palettenanschläge sowie in der Ausführung „Vario“ Stahllatten und einen-Balken zur Sicherung nach vorne und hinten. Der Anhänger ist zertifiziert nach EN 12642 XL und gemäß VDI 2700, Blatt 12 ff. (Getränkezertifikat). Der Stahlrahmen feuerverzinkt, die hinteren 300 Millimeter des Bodens bestehen aus Stahl-Riffelblech.

„Bei einer Ladelänge von circa 7.700 Millimetern hat das Fahrzeug nur eine Mittelrunge, was bei seitlicher Beladung die einfache und schnelle Bedienbarkeit gewährleistet“, sagt Inhaber Marcus Eitel und ergänzt: „Da wir in der Beschaffungslogistik im Getränkebereich einen Schwerpunkt haben, sind diese Kriterien inklusive eines LaSi-Zertifikats für den Getränketransport von großer Wichtigkeit. Mit diesem Fahrzeug führen wir nationale und internationale Mitnahmestapler-Transporte durch, bei denen Selbstentladung notwendig ist, die Empfangsorte – innerstädtisch oder beispielsweise Krankenhäuser – aber aufgrund eingeschränkter Platzverhältnisse mit einem Sattelfahrzeug nicht angefahren werden können.“