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Die „BlueLine“-Anhänger sind als Schlitten- oder Rollcontainer erhältlich und wurden laut Unternehmensangaben bereits im Hüffermann-Mietpark erprobt. Beim Fahrwerk kann der Kunde zwischen Einfach- oder Zwillingsbereifung wählen.
Zudem verfügen die Anhänger über ein „SAF Intradisc plus“-Luftfederfahrwerk mit patentierter Integralscheibe. Die zweiteilige Bremsscheibe wird im Verbundguss aus verschiedenen Materialien hergestellt, unter Hitzeeinwirkung kann sie sich beim Bremsen radial ausdehnen und nach dem Bremsvorgang beim Abkühlen wieder radial zusammenziehen.
SAF Holland zufolge soll dadurch eine höhere Wirtschaftlichkeit erreicht werden. Das Luftfederfahrwerk soll für eine geschmeidige Achslenkung sorgen und auch bei kritischen Ladungsschwerpunkten stabilisierend wirken. In den Funktionslenker integriert ist zudem ein neu entwickeltes 3D-Lager, welches Unternehmensangaben zufolge ein optimales Fahrverhalten garantieren soll.
Hüffermann setzt seit einigen Jahren die Intradisc plus-Achsen von SAF Holland ein. Nach einem Langzeittest der zwillingsbereiften Variante in der Mietflotte, wird diese nun auch im Verkauf angeboten.
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