Transporter: Ford präsentiert neuen Transit

Im spanischen Barcelona wurde der neue „Ford Transit“ der Öffentlichkeit vorgestellt. Die ersten Modelle von Fords Flaggschiff im Transporterbereich sollen ab Mai 2014 in Deutschland erhältlich sein.
Torsten Buchholz

Den neuen Ford Transit gibt es in den vier Karosserie-Versionen Kastenwagen, Kombi, Bus (M2) und Fahrgestell. Im Laufe des Jahres soll der Transporter lieferbar sein als Kastenwagen-Lkw und Kastenwagen-Pkw, als Kastenwagen mit Doppelkabine, als Kombi, als Busvariante mit elf bis 18 Sitzplätzen, als Fahrgestell mit Einzel- oder Doppelkabine sowie als Pritschenwagen. Neu ist das Fahrgestell mit superlangem Chassis „L5“. Dieses Modell hat einen extralangen Radstand mit einer Rahmenverlängerung für bis zu fünf Meter lange Aufbauten. Als Kastenwagen gibt es den Ford Transit mit zwei Radständen, drei Karosserielängen und zwei Dachhöhen sowie einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 4,7 Tonnen.

Neben front-, heck- oder allradgetriebenen Varianten mit Sechs-Gang-Schaltgetriebe umfasst das Angebot gleich drei Versionen des 2,2 Liter großen Duratorq TDCi-Turbodiesels mit 74 kW/100 PS und einem Drehmoment: 310 Newtonmeter (Nm), 92 kW/125 PS (350 Nm) und 114 kW (155 PS/385 Nm).

Zur Serienausstattung zählen so Funktionen wie die jüngste Version des elektronischen Sicherheits- und Stabilitätsprogramms (ESP), das für den Ford Transit um eine spezielle Lenkwinkelkontrolle ergänzt wurde. Diese Eigenentwicklung von Ford soll das Fahrzeug in zu schnell angegangenen Kurven wie etwa Autobahnausfahrten auf sichere und stabile Weise abbremsen. Ebenfalls standardmäßig dabei sind die automatische Bremslastregelung (Load Adaptive Control), der Berganfahr-Assistent, die Rollbewegungskontrolle (Roll Stability Control) sowie serienmäßig bei werkseitig verbauter Anhängerkupplung die automatische Anhängerstabilisierung (Trailer Sway Control).

Die Redaktion der Zeitung Transport hatte in Barcelona die Gelegenheit, den neuen Ford Transit Probe zu fahren. Einen ausführlichen Fahrberichtlesen in der Transport-Ausgabe 4, die am 21. März 2014 erscheint.

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